|
|
|
Просим Вас, кто не оплатил членские взносы за прошлые годы, погасить задолженность и оплатить членские взносы за 2026 год в размере 2000 рублей.
Оплату можно провести на сайте Ассоциации nasledie-vvia.ru
В правой колонке есть QR-код для оплаты через мобильное приложение банка.
Уважаемые коллеги!
XXIII Научные чтения по авиации, посвященные памяти Н. Е. Жуковского пройдут в г. Москве 9–10 апреля 2026 г. vntkzhukovskogo.ru
105 лет назад. 10 апреля 1921 года.
Родился Герой Социалистического труда, действительный член РАН
генерал-майор Александр Аркадьевич Красовский.
А.А. Красовский – выдающийся ученый в области теории и систем автоматического управления, навигации, авиационных тренажеров.
Он является основоположником в академии двух научных школ: «Теория и системы управления, навигации и наведения ЛА» и «Автоматизированные информационные и управляющие системы» (совместно с Г.С. Поспеловым).
Характерными чертами научной деятельности Александра Аркадьевича являются его богатейшая эрудиция, широкий диапазон научных интересов, оптимальное сочетание фундаментальности проводимых научных исследований с практичностью их результатов.
Мировую известность принесли ему исследования:
- в области принципов построения, теории проектирования одноканальных систем измерения и управления во вращающейся системе координат. Тем самым была заложена фундаментальная и практическая основа нового направления систем вооружения с абсолютным приоритетом А.А. Красовского.
- в области корреляционно-экстремальных навигационных систем. Принципы навигации и наведения по физическим полям Земли, предложенные А.А. Красовским и его учениками, находят применение в разработках, направленных на создание новых поколений летательных аппаратов и систем точного оружия.
- в области оптимального управления динамическими системами. Заложенная А.А. Красовским оптимизация на основе функционалов обобщенной работы получила широкое признание и дает практически значимые результаты. Наиболее плодотворной явилась идея использования так называемой «прогнозирующей модели» для решения задачи синтеза оптимального управления по методу аналитического конструирования.
А.А. Красовский внес значительный вклад в теорию непрерывных самонастраивающихся систем, создание интегрированных комплексов бортового оборудования, разработки в области авиационного тренажеростроения и компьютерных технологий обучения, создание информационных систем на новых физических принципах.
Им были подготовлены 11 докторов и 105 кандидатов технических наук, написаны выдающиеся учебники и широко известные монографии.
На базе теоретических и прикладных исследований академика А.А. Красовского было создано значительное число образцов авиационной и ракетно-космической техники.
Умение плодотворно трудиться органично сочеталось у Александра Аркадьевича с умением интересно и разнообразно отдыхать. В 1960 годы он постоянный участник лыжных и байдарочных походов в компании кафедральных энтузиастов спортивного туризма. Позднее любимым местом проведения отпуска стало одиночное путешествие на озеро Байкал.
Генерал-майор А.А. Красовский |
Капитан А.А. Красовский |
Начальник кафедры основ автоматики и телемеханики майор А.А. Красовский, 1953 г. |
А.А. Красовский и В.В. Невструев анализируют результаты вычислений, 1973 г. |
А.А. Красовский читает лекцию |
Академик А.А. Красовский докладывает Главкому ВВС А.Н. Ефимову результаты НИР |
А.А. Красовский в лаборатории кафедры |
Лауреаты Государственной премии А.И. Сучков, Е.А. Румянцев, А.А. Красовский, Ю.А. Вавилов, 1977 г. |
Лауреаты Государственной премии В.Н. Буков, А.А. Красовский, Ю.А. Вавилов, И.Н. Белоглазов на научной конференции, 2002 г. |
65 лет назад. 12 апреля 1961 года.
Юрий Алексеевич Гагарин стал первым космонавтом планеты,
совершив полёт в космическое пространство на корабле «Восток».
8 апреля 1961 года Государственная комиссия назначила пилотом космического корабля «Восток» Ю.А. Гагарина, 12 апреля 1961 года он совершил впервые в мировой истории космический полет, продолжительностью 1 час 48 мин.
Успех полета Гагарина дал новый импульс освоению космоса. Была доказана принципиальная возможность безопасного пребывания и работы человека в космосе. Программа «Восток» стала фундаментом для создания более совершенных многоместных кораблей «Восход», а затем и для создания кораблей серии «Союз».
Память о первом космонавте увековечена по всему миру. 12 апреля отмечают День космонавтики в России и Международный день полёта человека в космос во всём мире.
После полета Ю.А. Гагарина по решению Главного конструктора космической техники С.П. Королева и главнокомандующего ВВС К.А. Вершинина ВВИА им. Н.Е. Жуковского было поручено почетное и ответственное задание – дать космонавтам первого отряда основательную инженерную подготовку. 1 сентября 1961 года в академию для обучения прибыла группа летчиков-космонавтов в количестве 11 человек. Командиром отделения слушателей-космонавтов был Ю.А. Гагарин. Он же вместе с Г.С. Титовым, также побывавшим к этому моменту в космосе, стоял в строю на традиционном построении в честь начала нового учебного года.
К обучению летчиков-космонавтов были привлечены наиболее квалифицированные преподаватели академии. Занятия строились с учетом основной работы космонавтов и неизбежных перерывов в учебе, вызванных подготовкой и совершением космических полетов.
Преподаватели всегда шли навстречу космонавтам. Они нередко, по их просьбам, проводили дополнительные консультации, приезжая в Звёздный городок. Профессор Л.М. Воробьёв однажды принимал экзамен по теоретической механике у Ю.А. Гагарина в палате Главного военного клинического госпиталя имени Н.Н. Бурденко. У больничной койки, вспоминал Леонид Михайлович, состоялся этот памятный для него экзамен, который прошёл должным образом и завершился вполне успешно. Мы увидели прочные знания по механике и большую волю Ю.А. Гагарина, проявленную им к учёбе и получению полноценного образования.
У каждого ученика по каким-то признакам бывают свои наиболее любимые учителя. У Гагарина одним из таких учителей был профессор Евгений Александрович Румянцев, преподававший космонавтам основы автоматики, а затем системы автоматического контроля состояния техники и действий экипажа. По словам Юрия Алексеевича он так доходчиво и ясно излагал основы теории своего предмета и возможности использования теоретических знаний для изучения и применения космических летательных аппаратов, что складывалось впечатление, будто он сам побывал в космосе.
Решающим этапом учёбы стала для космонавтов дипломная работа. Она была задумана как комплексное научное исследование, причём каждый его участник получал свой самостоятельный раздел, тщательно увязанный со всеми остальными. А все вместе они создавали многоразовый космический летательный аппарат самолётной схемы. Ю.А. Гагарину как «главному конструктору» досталась самая трудная задача – выбор и обоснование аэродинамической компоновки орбитальной ступени и решение посадки «по-самолётному». Руководителем работы стал заместитель начальника академии по УНР, генерал-майор профессор С.М. Белоцерковский. Защита комплексной дипломной работы состоялась в начале 1968 года.
В академии всегда гордились своими выпускниками-космонавтами, свято чтили и хранили память о первом космонавте планеты Ю.А. Гагарине. В 1994 году на здании административного корпуса академии была открыта мемориальная доска. В верхней части доски – барельеф космонавта в гермошлеме.
Первый космонавт планеты Ю.А. Гагарин |
Приказ министра обороны СССР |
Ю.А. Гагарин и Г.С. Титов на построении
академии 1 сентября 1961 г. |
Ю.А. Гагарин с начальником кафедры физики В.А. Михайловым |
Занятия по конструкции авиационных двигателей проводит В.С. Красавцев |
Ю.А. Гагарин, П.Р. Попович и А.Г. Николаев на занятиях по динамике полета |
Ю.А. Гагарин и С.М. Белоцерковский |
Ю.А. Гагарин на тренажёре |
Дипломную работу защищает Ю.А. Гагарин |
Мемориальная доска с барельефом
Ю.А. Гагарина |
85 лет назад. 14 апреля 1941 года.
Сформирован факультет электроспецоборудования
(впоследствии факультет авиационного оборудования)
В академии во второй половине 1930-х годов, в основном по инициативе академика В.С. Кулебакина, неоднократно поднимался вопрос о расширении подготовки инженеров по электроспецоборудованию.
В соответствии с директивой Генштаба СССР № 52213 от 29 марта 1941 года в академии 14 апреля того же года (приказ по академии № 197 от 14.04.1941) был сформирован факультет электроспецоборудования (ФЭСО).
Факультет возглавил выпускник академии 1931 года военинженер первого ранга (впоследствии генерал-майор инженерно-авиационной службы) С.П. Фролов.
К началу июня 1941 года были сформированы три кафедры факультета:
- кафедра электроспецоборудования, которую возглавил академик АН СССР генерал-майор ИТС В.С. Кулебакин;
- кафедра основ электротехники, первым начальником которой стал, призванный в армию, один из ведущих профессоров Московского энергетического института инженер-полковник А.С. Касаткин;
- кафедра авиационной радиотехники, начальником которой стал специалист в области теоретической радиотехники военинженер 1 ранга П.Н. Иванов.
В годы Великой Отечественной войны на факультете на базе кафедры электроспецоборудования были образованы еще две кафедры: кафедра аэрофотослужбы и кафедра авиационного пилотажного оборудования и снаряжения.
В 1944 и 1945 годах факультетом были выпущены первые инженеры-электрики для ВВС. Это были слушатели курсов «А» и «Б», набранные из числа студентов гражданских вузов.
В 1945 году кафедра радиотехники была разделена на кафедру авиационной радиотехники и кафедру радиолокации, что создало предпосылки для организации в 1947 году радиотехнического факультета (впоследствии факультет авиационного радиоэлектронного оборудования).
Не вдаваясь в подробности дальнейшего развития факультета авиационного оборудования, отметим, что за время своего существования было произведено 69 выпусков инженеров общей численностью более 6000 человек. Среди них 86 выпускников, окончивших академию с золотой медалью.
Среди выпускников и сотрудников факультета:
- 3 действительных члена АН СССР и РАН, а также член-корреспондент АН СССР;
- лауреат Ленинской и 27 лауреатов Государственных премий СССР и РФ;
- 13 заслуженных деятелей науки и техники РСФСР;
- 2 заслуженных деятеля науки и техники УССР;
- 8 заслуженных деятелей науки РФ;
- 2 заслуженных изобретателя РСФСР;
- 13 почетных профессоров академии;
- свыше 100 докторов технических наук и 700 кандидатов технических наук.
В.С. Кулебакин |
С.П. Фролов |
А.С. Касаткин |
П.Н. Иванов |
Командование и учебная часть факультета |
Слушатели факультета на лекции |
Слушатели на аэродромной практике в Тимирязевском парке |
Академик В.С. Кулебакин с молодыми учеными факультета. Слева направо: М.М. Красношапка, Г.С. Поспелов, В.С. Кулебакин, А.А. Красовский, В.Д. Нагорский |
Выпуск слушателей факультета 1945 года |
95 лет назад. 15 апреля 1931 г.
Образована кафедра физической подготовки и спорта
Приказом начальника академии № 85 от 15 апреля 1931 года на командном факультете был создан цикл боевой подготовки (старший руководитель Г.К. Киш), в состав которого входила кафедра физической подготовки. Кафедру возглавил В.П. Никифоров, которого вскоре сменил интендант 2-го ранга А.В. Басов. В послевоенные годы он возглавлял Управление боевой и физической подготовки Вооруженных сил СССР.
Первыми преподавателями стали А.Н. Саутенко, В.Л. Орлов и В.Н. Крылов. Кафедра на начальном этапе имела недостаточный состав преподавателей, что позволяло проводить занятия со слушателями лишь один раз в декаду. Основная трудность – отсутствие помещения для тренировок. Зал очень мал, в нем могли заниматься одновременно лишь 25-30 человек.
Тем не менее уже в 1934 году академия заняла первое место среди академий на спартакиаде РККА. В связи с этой победой за счет средств УВВС РККА в академии был оборудован отличный спортивный зал в корпусе «Г», где ранее располагался учебный ангар, переведенный на Центральный аэродром.
В последствии кафедру физической подготовки и спорта возглавляли М.П. Лазарев, М.В. Генин, Е.А. Седых, Н.В. Ключников, В.А. Поляков, В.И. Шалупин.
В разные годы на кафедре работали выдающиеся советские и российские спортсмены, заслуженные мастера спорта А.А. Бочкарев, В.П. Кердемилиди, А.Я. Герасименок, П.И. Заев, мастера спорта международного класса Г.В. Ваганов и В.В. Егоров. Заведующим стрелковым тиром и тренером по стрельбе длительное время работал Герой Советского Союза Л.Ф. Тарасов.
А.В. Басов
Начальник кафедры с 1931 по 1940 год |
Е.А. Седых
Начальник кафедры с 1943 по 1968 год |
Н.В. Ключников
Начальник кафедры с 1968 по 1983 год |
В.А. Поляков
Начальник кафедры с 1983 по 1993 год |
В.И. Шалупин
Начальник кафедры с 1993 по 2011 год |
М.И. Смирнов
Зам. начальника кафедры с 1940 по 1973 год |
Учебные занятия в Тимирязевском парке, 1936 г. |
На спортивном празднике, 1938 г. |
Личный состав кафедры, 1991 г. |
Преподавательский состав кафедры, 2004 г. |
Ветераны и преподавательский состав кафедры, 2001 г.  |
|
|
|
|
|
Оплата членских взносов через мобильное приложение банка
|
|
|
Последовательность действий:
Войти в свой ОН-ЛАЙН банк ->
Выбрать карту ->
Оплатить и перевести ->
Оплатить по qr-коду ->
Отсканировать этот код...
|
| |
ВНИМАНИЕ!
Совет ветеранов и
Правление Ассоциации ВВИА сообщает, что в связи со сложной
эпидемиологической обстановкой и заботой о сохранении здоровья
поколения 65+ торжественное собрание, посвящённое 100-летию ВВИА
им. проф. Н.Е. Жуковского, переносится
на апрель - май 2022 года.
|
|
|
|
В рубрике
«Исторические очерки»
размещены 14 книг по истории академии и ее подразделений, включая книги, написанные к 100-летию со дня основания академии.
|
| |
|
|
КУЗНЕЦОВ Михаил Всеволодович
(16.03.1953 – 07.04.2026)
Ушёл из жизни начальник кафедры
«Инженерно-авиационная служба»,
начальник специального факультета,
Председатель Совета ветеранов
Академии Жуковского
КУЗНЕЦОВ Михаил Всеволодович
Отпевание и кремация состоится
10.04.2026 (пятница)
начало в 11:30 по адресу:
Московская область, г. Балашиха,
мкр. Салтыковка, ул. Окольная, вл. 4.
Николо архангельский комплекс.
|
|
|
Премия имени академика
В.С. Кулебакина в области авиационной и космической
электроэнергетики для молодых ученых
|
|
|
Присуждение премии
|
| |
|
|
Ассоциация выпускников и сотрудников Военно-воздушной инженерной академии имени
Н. Е. Жуковского совместно с Советом ветеранов Военно-воздушной инженерной академии
имени Н. Е. Жуковского предлагает всем желающим ветеранам отдых и прохождение
медицинских мероприятий, направленных на общее оздоровление, в дневном стационаре
Социально-реабилитационного центра ветеранов войн и Вооруженных сил.
|
|
|
|