В 1939 г. Михаил Иванович Радченко поступил в аэроклуб, летал на планерах УС-6. В начале Великой Отечественной войны работал на московском заводе «Машиностроитель» токарем-револьверщиком. Затем вступил добровольцем в 436-й стрелковый полк 155-й стрелковой дивизии действующей армии, участвовал в боях под Клином. В 1944 г. окончил 2-ю Ленинградскую спецшколу ВВС с золотым аттестатом. После окончания Омского ВАУЛ проходил службу в Гвардейском бомбардировочном авиационном полку в Прибалтике, а затем в Гвардейском минно-торпедном авиационном полку Балтийского флота в качестве старшего летчика, освоил 7 типов самолетов.

После окончания с отличием академии служил в качестве ведущего инженера-испытателя в ГК НИИ ВВС, где участвовал в государственных и специальных испытаниях 6 самолетов.

Закончив адъюнктуру, Михаил Иванович Радченко служил в академии на должностях старшего научного сотрудника, преподавателя, начальника научно-исследовательской лаборатории.

Имеет более 100 научных трудов, среди которых 6 учебников, 2 монографии, 2 авторских свидетельства на изобретения.

Подготовил 11 кандидатов технических наук.

Неоднократно принимал участие в комиссиях по расследованию летных происшествий. Избирался членом нескольких Ученых советов, был экспертом ВАК.

После увольнения из Вооруженных Сил работал профессором на кафедре аэродинамики академии.

Награжден орденом Отечественной войны 2 степени, орденом Красной Звезды и 20 медалями.